Pegawai Turki mengumumkan pada hari Jumaat bahawa mereka akan membatalkan rancangan yang diumumkan hampir sebulan lalu untuk mengenakan tarif 40 peratus ke atas semua kenderaan dari China, dalam langkah yang bertujuan meningkatkan insentif bagi syarikat kereta China untuk melabur di Turki.
Menurut Bloomberg, memetik pegawai kanan Turki, BYD akan mengumumkan pelaburan $1 bilion di Turki pada satu majlis pada hari Isnin. Pegawai itu berkata perbincangan dengan BYD telah dimuktamadkan dan syarikat itu akan membina kilang kedua di Turki, berikutan pengumuman yang pertama loji kenderaan elektrik di Hungary.
Sebelum ini, Turki mengumumkan keputusan presiden pada 8hb bahawa Turki akan mengenakan tarif tambahan sebanyak 40% ke atas kereta yang diimport dari China, dengan tarif tambahan sekurang-kurangnya $7,000 setiap kenderaan, yang akan dilaksanakan pada 7 Julai. Kementerian Perdagangan Turki berkata dalam kenyataan bahawa tujuan mengenakan tarif adalah untuk meningkatkan bahagian pasaran kenderaan keluaran tempatan dan mengurangkan defisit akaun semasa: “Keputusan rejim import dan lampirannya, untuk yang mana kami adalah pihak, adalah perjanjian antarabangsa yang bertujuan untuk memastikan keselamatan pengguna, melindungi kesihatan awam, melindungi bahagian pasaran pengeluaran domestik, menggalakkan pelaburan domestik dan mengurangkan defisit akaun semasa.”
Perlu diingat bahawa ini bukan kali pertama Turki mengenakan tarif ke atas kereta China. Pada Mac 2023, Turki mengenakan tambahan 40 peratus surcaj ke atas tarif kenderaan elektrik yang diimport dari China, menaikkan tarif kepada 50 peratus. Selain itu, menurut dekri yang dikeluarkan oleh Kementerian Perdagangan Turki, semua syarikat yang mengimport kenderaan elektrik mesti menubuhkan sekurang-kurangnya 140 stesen servis yang dibenarkan di Turki, dan menyediakan pusat panggilan khusus untuk setiap jenama. Menurut statistik yang berkaitan, hampir 80% kereta yang diimport oleh Turki dari China adalah milik kenderaan enjin pembakaran dalaman. Tarif baharu itu akan diperluaskan kepada semua sektor automotif.
Perlu diingat bahawa jualan kereta Cina di Turki tidak tinggi, tetapi mencerminkan trend pertumbuhan yang pesat. Terutamanya dalam pasaran kenderaan elektrik, jenama China menduduki hampir separuh daripada bahagian pasaran, dan ini telah memberi kesan kepada syarikat tempatan di Turki.
Masa siaran: Jul-10-2024